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什么是深溝球軸承?深溝球軸承的原理及注意事項

   日期:2018-07-25     瀏覽:1606    評論:0    
核心提示:深溝球軸承 (GB/T 276—1994) 原名單列向心球軸承,是應(yīng)用最廣泛 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小,轉(zhuǎn)速高,能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時作用的聯(lián)合負(fù)荷的機件上,也可用于承受軸向負(fù)荷的機件上, 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱,一般機器、工具等。
  深溝球軸承 (GB/T 276—1994) 原名單列向心球軸承,是應(yīng)用最廣泛 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小,轉(zhuǎn)速高,能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時作用的聯(lián)合負(fù)荷的機件上,也可用于承受軸向負(fù)荷的機件上, 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱,一般機器、工具等。
 
  深溝球軸承性質(zhì)
 
  深溝球軸承基本參數(shù)
 
  深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。
 
  基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。
 
  單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)最普遍,應(yīng)用最廣泛的一類軸承。
 
  深溝球軸承工作原理
 
  深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。
 
  深溝球軸承特性
 
  深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。 [2]
 
  深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′——10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。
 
  深溝球軸承結(jié)構(gòu)與分類
 
  深溝球軸承構(gòu)造
 
  深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。
 
  深溝球軸承類型
 
  深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,但也常用來承受徑向和軸向的復(fù) 合載荷。特別是機械設(shè)備轉(zhuǎn)速很高,不宜采用推力軸承時,該軸承可以用來承受雙向純軸向載荷,且工作期間無需保養(yǎng),是價格較低、用途廣泛的一種 軸承。深溝球軸承型號有:深溝球軸承(60000型);外圈有止動槽的深溝 球軸承(60000N型);一面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承 (60000-ZN型);兩面帶防塵蓋,外圈有止動槽的深溝球軸承(60000-2ZN 型);一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000Z型);兩面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-2Z型);一面帶密封圈的深溝球軸承(60000-LS型、60000-RZ 型);兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2LS型、60000-2RZ型);凸緣外圈深溝球軸承(F60000型);一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承 (F60000-Z型);兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-2Z型)共 11種。
 
  按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為:
 
  (1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
 
  (2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;
 
  (3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;
 
  (4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
 
  (5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;
 
  (6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。
 
  深溝球軸承加工形式
 
  深溝球軸承零件的加工形式如下:
 
  1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20——40道工序,多的達70多道。
 
  2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。
 
  3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
 
  深溝球軸承用途應(yīng)用
 
  深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等
 
  深溝球軸承安裝方法
 
  深溝球軸承安裝方法一:壓入配合:軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
 
  深溝球軸承安裝方法二:加熱配合:通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
 
  深溝球軸承公差
 
  標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有普通級,全部與GB/T 307.3—1996相符合。
 
  深溝球軸承游隙
 
  軸承的徑向游隙又分為原始游隙、安裝游隙和工作游隙。通常,軸承的原 始徑向游隙大于軸承工作時的游隙。游隙是軸承的一個重要技術(shù)參數(shù),它直接影響到軸承的載荷分布、振動、噪聲、摩擦、使用壽命和機械的運動精度等技 術(shù)性能。嚴(yán)格來說,軸承的額定動載荷是隨游隙的大小而變化的。產(chǎn)品樣本 中所列的額定載荷(C和C0)是工作游隙為零時的載荷數(shù)值。游隙過大,會引起軸承內(nèi)部承載區(qū)域減小,滾動接觸面應(yīng)力增大,軸承的運動精度下降,振動和噪聲增大,軸承的使用壽命縮短:如游隙過小,會引起發(fā)熱升溫,甚至?xí)?dǎo)致軸承在運轉(zhuǎn)中發(fā)生“咬死”的現(xiàn)象。因此,根據(jù)軸承的類型及工作條件選擇不同等級的軸承游隙是很重要的。
 
  標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有C2、標(biāo)準(zhǔn)(CN)、C3、C4及C5級內(nèi)部間隙,全部與GB4604相符合。
 
  ·深溝球軸承的徑向游隙見下表。

 
  深溝球軸承保持架
 
  深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當(dāng)外徑小于400毫米時,采用鋼板沖壓保持架不加后置代號,當(dāng)外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。
 
  深溝球軸承注意事項
 
  深溝球軸承,運轉(zhuǎn)中軸承載荷過小,會使球與滾道之間產(chǎn)生滑動,成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。在很多情況下,軸承會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致軸承銹蝕的原因有很多,我們?nèi)粘I钪凶畛R姷闹饕幸韵聨追N因素:
 
  1)由于密封裝置不良,被水分、污物等侵入;
 
  2)軸承長期不用,超過防銹期,缺乏維護保養(yǎng)。
 
  3)金屬表面粗糙度較大;
 
  4)接觸有腐蝕的化學(xué)介質(zhì),軸承清洗不干凈,表面有污物沾附,或用汗手接觸軸承,軸承清洗后,未及時包裝或安裝,長期暴露與空氣中,受到空氣水分的侵襲和沾染;
 
  5)環(huán)境溫度和濕度和接觸各種環(huán)境介質(zhì);防銹劑失效或質(zhì)量不符要求。
 
  深溝球軸承附錄
 
  1.滾動軸承代號及表示方法
 
  根據(jù)GB/T 272—1993滾動軸承代號及表示方法如下:
 
  軸承代號的構(gòu)成:軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成。
 
  (1)基本代號 基本代號表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸,是軸承代號的基礎(chǔ)。
 
  滾動軸承(滾針軸承除外)基本代號:軸承外形尺寸符合GB 273.1、GB 273.2、GB 273.3、GB 3882任一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的外形尺寸,其基本代號由軸承類型代號、尺寸系列代號、內(nèi)徑代號構(gòu)成。
 
  (2)前置、后置代號 前置、后置代號是軸承在結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等有改變時,在其基本代號左右添加的補充代號。
 
  后置代號的編制規(guī)則:
 
  a.后置代號置于基本代號的右邊與基本代號空半個漢字距(代號中有符號“—”、“/ ”除外)。當(dāng)改變項目多,具有多組后置代號,按表3-114所列從左至右的順序排列。
 
  b.改變?yōu)?組(含4組)以后的內(nèi)容,則在其代號前用“/ ”與前面代號隔開;例:6205—2Z/P6 22308/P63。
 
  c.改變內(nèi)容為第4組后的兩組,在前組與后組代號中的數(shù)字或文字表示含義可能混淆時,兩代號間空半個漢字距。例:6208/P63 V1
 
  深溝球后綴意義
 
  CN:普通組徑向游隙;通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍
 
  H:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分
 
  L:縮窄的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分
 
  P:偏移的游隙范圍,相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
 
  以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應(yīng)的意義:C2、C3、C4、和C5,例如C2
 
  C2:徑向游隙小于普通組
 
  C3:徑向游隙大于普通組
 
  C4:徑向游隙大于C3
 
  C5:徑向游隙大于C4
 
  DB:兩個以背對背方式配對的單列深溝球軸承
 
  DF:兩個以面對面方式配對的單列深溝球軸承
 
  DT:兩個以串聯(lián)方式配對的單列深溝球軸承
 
  E:強化設(shè)計
 
  GJN:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至+150度(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
 
  GXN:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至+150度(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
 
  J:沖壓鋼保持架
 
  LHT23:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至+140度(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
 
  LT:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-55至+110度(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
 
  LT10:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至+90度(標(biāo)準(zhǔn)填充充量)
 
  M:機削黃銅保持架,鋼球引導(dǎo)。不同的設(shè)計和材料在M之后加上數(shù)字標(biāo)識,如M2
 
  MA:機削黃銅保持架,外圈引導(dǎo)
 
  MB:機削黃銅保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)
 
  MT33:鋰基潤滑脂,NLGI稠度3,溫度范圍-30至+120度(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
 
  MT47:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至+110度(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
 
  N:外圈帶止動槽
 
  NR:外圈帶止動槽和止動環(huán)
 
  N1:外圈側(cè)面有凹槽(用于配合止動裝置以防止外圈轉(zhuǎn)動)
 
  P5:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級5
 
  P6:尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級6
 
  P52:P5+C2
 
  P62:P6+C2
 
  P63:P6+C3
 
  RS1:一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式密封圈
 
  RSH:一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式密封圈
 
  RSL:一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封圈
 
  RZ:一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦密封圈
 
  TH:纖維增強酚醛樹脂保持架(卡型)
 
  TN:注塑尼龍保持架
 
  TN9:注塑玻璃纖維增強尼龍6,6保持架
 
  VL0241:外圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000VDC
 
  VL2071:內(nèi)圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達1000VDC
 
  WT:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至+160度(標(biāo)準(zhǔn)填充量)
 
  Y:沖壓銅保持架
 
  Z:一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),止動槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  2RS1:兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封存圈
 
  2RSH:兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封存圈
 
  2RSL:兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密封存圈
 
  2RZ:兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密封存圈
 
  2Z:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  2ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  帶裝球缺口的常用后綴:
 
  C3:徑向游隙大于普通組
 
  N:外圈帶止動槽
 
  NR:外圈帶止動槽連止動環(huán)
 
  Z:一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),止動槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  2Z:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  2ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  不銹鋼后綴的含義:
 
  R:外圈帶凸緣
 
  VT378:無毒潤滑脂(偶然接觸到食品原料)
 
  2RS1:兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密封圈
 
  2Z:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
 
  2ZR:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋和外圈帶凸緣
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